延安子長市線路污水處理

1. 關於污水處理廠工程項目的問題

這些是污水處理廠常用的設計規范標准

(1)、《城鎮污水處理廠污染物排放標准》GB18918-2002
(2)、《污水排入城市下水道水質標准》 CJ3082-1999
(3)、《**省地方標准水污染物排放限值》DB44/26—2001
(4)、《城市污水處理廠污水、污泥排放標准》CJ3025—93
(5)、《室外排水設計規范》 GBJ14—87(1997年版)
(6)、《建築給水排水設計規范》GBJ15—88(1997年版)
(7)、《建築結構荷載規范》GBJ9—87
(8)、《混凝土結構設計規范》GBJ10—89
(9)、《水工混凝土結構設計規范》DL／T5057—1996
(10)、《建築地基基礎設計規范》GBJ7—89
(11)、《鋼結構設計規范》GBJ17—88
(12)、《建築抗震設計規范》GBJ11—89
(13)、《城鎮污水處理廠附屬建築和附屬設備設計標准》CJJ31—89
(14)、《建築結構設計統一標准》GBJ68—84
(15)、《建築設計防火規范》GBJ16—87(1997年版)
(16)、《地下工程防水技術規范》 GBJ108—87
(17)、《工業企業設計衛生標准》TJ36—79
(18)、《工業與民用供配電系統設計規范》GB50052—92
(19)、《10kv及以下變電所設計規范》GB50053—92
(20)、《低壓配電裝置及線路設計規范》 GB50054—92
(21)、《建築防雷設計規范》GB50057—92
(22)、《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058—92
(23)、《110kv變電所設計規范》GB50059—923030
(24)、《電力裝置的繼電保護和自動裝置規范》GB50062—92
(25)、《供水排水用鑄鐵閘門》CJ/T300—92
(26)、《電動裝置技術條件》JB2921—81

根據需要參照規范

既然是污水處理廠，處理污水是根本，所以施工過程中，處理基本的土建監理，其他如設備，電控裝置，管道，閥門等都要做到安全可靠。
最後就是模擬一下污水由進到出的流程，保證整個工藝可以正常運行。

2. 一般正常情況下，污水處理廠一年內可以運行多少天要停機維護嗎還是365天運作

原則上,污水廠每天24小時運行。其中包括停電，一般污水廠都有自備發電裝備。（不可抗拒因素除外，如地震等毀滅性的天災等）
你說的停機維護這個問題,機械設備污水廠都是有備用的(比方說泵,風機等)。備用是必須的.這在方案設計時是必須考慮的問題。
關於來不及處理的污水的問題。多數污水廠都設有事故池。當暴雨等因素造成流量加大（超出設計處理能力）時，事故池可用上場。
而且污水廠建設都有個遠期規劃，就是說會考慮以後污水處理量加大的問題，國內多數大型污水廠都有二期、三期等建設。

這回答不知道能不能幫你觖決問題。如果你對環境工程污染治理感興趣，建議你多看《給水排水手冊》。你的問題，它都能解決

3. 延安市寶塔區205路公交車路線

205路 市區線路

運行時間：新區管委會←→污水處理廠|6:20-19:30

票價信息：中小學生0.5元，成人1元

公交公司：延安市公共交通總公司

以下為205路公交車停靠站：

以上信息有效性至2016年9月。

4. 請教線路板污水處理有機廢水發黑問題

發黑是因為未完全反應的硫酸亞鐵在鹼性環境下，氫氧根遇2價鐵生成氫氧化亞鐵，氫氧化亞鐵再遇氧氣生成氫氧化鐵，紅色鐵離子和綠色亞鐵離子共存時就是看到的黑色的水。你減少一下硫酸亞鐵或增加絮凝劑使用量試一下，不行的話使用曝氣也可以解決。

5. 擬建污水處理廠的北廠界距離鐵路大約10米，請問做環評時需要注意哪些

你看看是否符合以下法律：
第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區，不少於8米；
(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(三)村鎮居民居住區，不少於12米；
(四)其他地區，不少於15米。
鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。
鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協商後，報縣級以上地方人民政府劃定。
鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁，並根據需要設置圍牆、柵欄等防護設施。
企業或者單位內部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區的，參照本條第一款的規定劃定。
第十一條在鐵路線路安全保護區內，除必要的鐵路施工、作業、搶險活動外，任何單位和個人不得實施下列行為：
(一)建造建築物、構築物；
(二)取土、挖砂、挖溝；
(三)采空作業；
(四)堆放、懸掛物品。
任何單位和個人不得在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
任何單位和個人不得向鐵路線路安全保護區排污、排水，傾倒垃圾及其他有害物質。

6. 城市生活污水處理問題

城市污水（municipal sewage,municipal wastewater）排入城鎮污水系統的污水的統稱。載合流制排水系統中，還包括生產廢水和截留的雨水。

城市污水主要包括生活污水和工業污水，由城市排水管網匯集並輸送到污水處理廠進行處理。

城市污水處理工藝一般根據城市污水的利用或排放去向並考慮水體的自然凈化能力，確定污水的處理程度及相應的處理工藝。處理後的污水，無論用於工業、農業或是回灌補充地下水，都必須符合國家頒發的有關水質標准。

現代污水處理技術，按處理程度劃分，可分為一級、二級和三級處理工藝。污水一級處理應用物理方法，如篩濾、沉澱等去除污水中不溶解的懸浮固體和漂浮物質。污水二級處理主要是應用生物處理方法，即通過微生物的代謝作用進行物質轉化的過程，將污水中的各種復雜的有機物氧化降解為簡單的物質。生物處理對污水水質、水溫、水中的溶氧量、pH值等有一定的要求。污水三級處理是在一、二級處理的基礎上，應用混凝、過濾、離子交換、反滲透等物理、化學方法去除污水中難溶解的有機物、磷、氮等營養性物質。污水中的污染物組成非常復雜，常常需要以上幾種方法組合，才能達到處理要求。

污水一級處理為預處理，二級處理為主體，處理後的污水一般能達到排放標准。三級處理為深度處理，出水水質較好，甚至能達到飲用水質標准，但處理費用高，除在一些極度缺水的國家和地區外，應用較少。目前我國許多城市正在籌建和擴建污水二級處理廠，以解決日益嚴重的水污染問題。

7. 市政污水處理管網施工前需准備哪些例如圖紙啊 招標什麼的

施工開工報告；各種准備工作如：人員培訓，安全培訓之類的，還有材料進場，設備進場，人員進場及報告，材料的檢驗合格，監理的同意開工報告；技術人員熟悉圖紙，掌握線路。以及各種審批合格