① 線路板廠的廢水都用到哪些污水處理葯劑
H2SO4硫酸 NaOH氫氧化鈉 Na2S硫化鈉 FeSO4硫酸亞鐵 NaClO漂水
Na2SO3亞硫酸鈉 PAM聚丙烯醯胺 PAC聚氯化鋁
線路板廢水處理工藝流程：
1.重金屬廢水→調節池1#→反應池1#→調節池3#
2.金屬絡合廢水→調節池2#→反應池2#→調節池3#
3.綜合廢水→調節池3#→反應池3#→沉澱池→PH調節池→標准化排放口
4.油墨廢水→調節池4#→酸析池→混凝反應池4#→板框壓濾機→清液池→調節池5#
5.有機清洗水/有機濃廢液→調節池5#→預處理→生化處理→二次沉澱池→PH調節池→標准化排放口
② 從鹽田2到污水處理廠怎麼坐公交車，最快需要多久
公交線路：m348路 → n14路，全程約17.3公里
1、從深圳鹽田2步行約1.6公里,到達西山嚇站
2、乘坐m348路,經過10站, 到達聚寶路口站（也可乘坐205路）
3、乘坐n14路,經過5站, 到達深圳污水處理廠站（也可乘坐381路、69路）
③ 線路板污水處理時沉澱池水發黑，然後加硫酸進生化池時水發黃，怎麼辦，是什麼原因引起的，處理水時加了片
那些浮泥主要是死去的微生物，採用活性污泥法進行污水處理就是利用微生物來吃COD等成分的，微生物可能會因為污水COD指標過低或過高而餓死或撐死。
④ 線路板污水處理時斜沉澱池水混濁怎麼辦
在沉澱區內設有斜管的沉澱池。組裝形式有斜管和支管兩種。在平流式或豎流式沉澱池的沉澱區內利用傾斜的平行管或平行管道（有時可利用蜂窩填料）分割成一系列淺層沉澱層，被處理的和沉降的沉泥在各沉澱淺層中相互運動並分離。根據其相互運動方向分為逆（異）向流、同向流和測向流三種不同分離方式。每兩塊平行斜板間（或平行管內）相當於一個很淺的沉澱池。(參見 網路：斜管沉澱池）
⑤ 污水處理站，線路改造，按防爆要求
污水處理站，會有沼氣(甲烷)產生，特定區域劃分為危險場所，在危險場所要用防爆電氣，電纜選用阻燃電纜就行，防爆電氣選用IIBT4的就能滿足防爆要求。
來自南陽中天防爆
⑥ 線路板廠的廢水處理需要用到哪些污水處理葯劑
甲苯，甲醇，乙醇（無水酒精），氫氧化納，雙氧水，硫酸，鹽酸，硝酸，氨水，硫酸銅，過硫酸鈉，過硫酸銨，硫化鈉，聚丙烯酸胺，聚合氯化鋁。
都是常用材料。佛山市順德區匯雄化工貿易有限公司 是專業做這些材料的，很不錯的.
⑦ 擬建污水處理廠的北廠界距離鐵路大約10米，請問做環評時需要注意哪些
你看看是否符合以下法律：
第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區，不少於8米；
(二)城市郊區居民居住區，不少於10米；
(三)村鎮居民居住區，不少於12米；
(四)其他地區，不少於15米。
鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。
鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協商後，報縣級以上地方人民政府劃定。
鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁，並根據需要設置圍牆、柵欄等防護設施。
企業或者單位內部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區的，參照本條第一款的規定劃定。
第十一條在鐵路線路安全保護區內，除必要的鐵路施工、作業、搶險活動外，任何單位和個人不得實施下列行為：
(一)建造建築物、構築物；
(二)取土、挖砂、挖溝；
(三)采空作業；
(四)堆放、懸掛物品。
任何單位和個人不得在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
任何單位和個人不得向鐵路線路安全保護區排污、排水，傾倒垃圾及其他有害物質。