菏澤鄄城縣光學污水處理

❶ 山東荷澤境內有哪些名勝古跡

菏澤市位於山東省西南部,與江蘇、河南、安徽三省接壤,轄牡丹區、曹縣、定陶、成武、單縣、巨野、鄆城、鄄城、東明八縣一區和一個省級經濟開發區,人口881萬,面積12239平方公里。
菏澤歷史悠久,文化底蘊深厚。菏澤史稱「天下之中」,曾數度成為中原地區重要的政治、經濟、文化中心。相傳堯、舜、禹等著名氏族部落首領主要活動在這一地區,歷史上著名的政治家伊尹、軍事家孫臏、思想家莊周、農學家汜勝之、經濟學家劉晏、文學家溫子升等大批聖賢,都出生在這里,「商界鼻祖」范蠡經商、劉邦登基稱帝、曹操成就霸業、黃巢起義、宋江聚義等都發生在菏澤。境內仍保留著堯王墓、蚩尤冢、陳王台、范蠡湖、孫臏故里、秦王避暑洞等100多處名勝古跡。是我國著名的牡丹之鄉、書畫之鄉、戲曲之鄉和武術之鄉。
菏澤區位優越,基礎設施完善。位於東部沿海發達地區與中西部地區的過渡地帶,東接沿海港口,西連中原腹地。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤呈「十」字交匯,105、106、220、327四條國道在境內通過,已建成通車的日照-東明高速,正在建設的濟南-菏澤、菏澤-開封高速,即將開工建設的德州-商丘、東明-新鄉、徐州-菏澤高速形成「米」字型的陸路交通大樞紐。口岸、海關、國檢、集裝箱運輸中心等涉外機構齊全,口岸實現了與青島港直通,金融、保險、通訊及商貿流通業發展迅速,城市供水、供熱、供氣、污水處理等設施齊全,已初步建設成為以花城、水邑為突出特色的平原森林城市。
菏澤資源豐富,開發前景廣闊。屬黃河沖積平原,地勢平坦,土壤肥沃,農業生產條件得天獨厚,是全國著名的優質糧棉林畜生產基地、全國三個農區畜牧大市和首批四個平原綠化達標地區之一。境內煤炭儲量281億噸,正在開發建設的巨野煤田是華東地區最大、最好、最後一塊煤田;石油、天然氣探明儲量分別為5625萬噸、273億立方米,已成為中原油田重要的生產基地。產業基礎較好,現已形成以電力、機械、化工、醫葯、食品、紡織、林產品加工為主,門類比較齊全、配套協作能力較強的工業體系。與120多個國家和地區建立了經貿關系,化工產品、裘皮服裝、果蔬食品、木製工藝品等在國際市場上具有較強的競爭力。菏澤已被山東省確定為重點發展的優質農副產品生產加工基地、能源化工基地和商貿物流基地。
菏澤市交通十分便利。菏澤是全國重要的鐵路交通樞紐之一，京九鐵路與新亞歐大陸橋（日照--菏澤--西安--阿拉山口--荷蘭鹿特丹）在這里十字交匯。菏澤公路四通八達，全市通車里程4500公里，105、106、220、327四條國道通貫全境，18條干線和127條縣鄉級公路縱橫交錯。市區距濟南機場220公里，距鄭州機場230公里，距嘉祥機場僅75公里。

菏澤地處四省交界和濟南、徐州、鄭州等大中城市的中心位置，是我國承東啟西，引南聯北的接力站和橋頭堡。二是交通便利。京九鐵路南北縱貫5個縣區，新石鐵路東西橫穿4個縣區，境內鐵路總長272公里，地方物資專用線23.2公里。有縣級站8處，日通過客車19對；四條國道縱橫交錯，公路通車里程7649公里。
菏澤市區內現有出租汽車2千多輛，有公共汽車線路18條，乘車非常的方便，能夠滿足市民和遊客的的出行需要。

❷ 迎奧運介紹美麗菏澤的英語漢（互譯）小短文！

菏澤區位優越,基礎設施完善。位於東部沿海發達地區與中西部地區的過渡地帶,東接沿海港口,西連中原腹地。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤呈「十」字交匯,105、106、220、327四條國道在境內通過,已建成通車的日照-東明高速,正在建設的濟南-菏澤、菏澤-開封高速,即將開工建設的德州-商丘、東明-新鄉、徐州-菏澤高速形成「米」字型的陸路交通大樞紐。口岸、海關、國檢、集裝箱運輸中心等涉外機構齊全,口岸實現了與青島港直通,金融、保險、通訊及商貿流通業發展迅速,城市供水、供熱、供氣、污水處理等設施齊全,已初步建設成為以花城、水邑為突出特色的平原森林城市。
現轄牡丹區、曹縣、定陶、成武、單縣、巨野、鄆城、鄄城、東明八縣一區和一個省級經濟開發區,人口881萬,面積12239平方公里。

❸ 菏澤歸哪個市管

菏澤不歸哪個市管，它是地級市，與濟南平級的，是山東十七市的其中的一個，菏澤市位於山東省西南部,與江蘇、河南、安徽三省接壤,轄牡丹區、曹縣、定陶、成武、單縣、巨野、鄆城、鄄城、東明八縣一區和一個省級經濟開發區,人口881萬,面積12239平方公里。
菏澤歷史悠久,文化底蘊深厚。菏澤史稱「天下之中」,曾數度成為中原地區重要的政治、經濟、文化中心。相傳堯、舜、禹等著名氏族部落首領主要活動在這一地區,歷史上著名的政治家伊尹、軍事家孫臏、思想家莊周、農學家汜勝之、經濟學家劉晏、文學家溫子升等大批聖賢,都出生在這里,「商界鼻祖」范蠡經商、劉邦登基稱帝、曹操成就霸業、黃巢起義、宋江聚義等都發生在菏澤。境內仍保留著堯王墓、蚩尤冢、陳王台、范蠡湖、孫臏故里、秦王避暑洞等100多處名勝古跡。是我國著名的牡丹之鄉、書畫之鄉、戲曲之鄉和武術之鄉。
菏澤區位優越,基礎設施完善。位於東部沿海發達地區與中西部地區的過渡地帶,東接沿海港口,西連中原腹地。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤呈「十」字交匯,105、106、220、327四條國道在境內通過,已建成通車的日照-東明高速,正在建設的濟南-菏澤、菏澤-開封高速,即將開工建設的德州-商丘、東明-新鄉、徐州-菏澤高速形成「米」字型的陸路交通大樞紐。口岸、海關、國檢、集裝箱運輸中心等涉外機構齊全,口岸實現了與青島港直通,金融、保險、通訊及商貿流通業發展迅速,城市供水、供熱、供氣、污水處理等設施齊全,已初步建設成為以花城、水邑為突出特色的平原森林城市。
菏澤資源豐富,開發前景廣闊。屬黃河沖積平原,地勢平坦,土壤肥沃,農業生產條件得天獨厚,是全國著名的優質糧棉林畜生產基地、全國三個農區畜牧大市和首批四個平原綠化達標地區之一。境內煤炭儲量281億噸,正在開發建設的巨野煤田是華東地區最大、最好、最後一塊煤田;石油、天然氣探明儲量分別為5625萬噸、273億立方米,已成為中原油田重要的生產基地。產業基礎較好,現已形成以電力、機械、化工、醫葯、食品、紡織、林產品加工為主,門類比較齊全、配套協作能力較強的工業體系。與120多個國家和地區建立了經貿關系,化工產品、裘皮服裝、果蔬食品、木製工藝品等在國際市場上具有較強的競爭力。菏澤已被山東省確定為重點發展的優質農副產品生產加工基地、能源化工基地和商貿物流基地。

❹ 小區生活市場調查報告範文

實踐報告一般由標題和正文兩部分組成。
（一）標題。標題可以有兩種寫法。一種是規定的標題格式，即「發文主題」加「文種」，基本格式為「××關於××××的實踐報告」、「關於××××的實踐報告」、「××××實踐」等。另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師范大學碩士畢業生就業情況調查》，提問式如《為什麼大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區》，正副標題結合式，正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題，副題標明調查的對象、范圍、問題，這實際上類似於「發文主題」加「文種」的規范格式，如《高校發展重在學科建設――××××大學學科建設實踐思考》等。作為公文，最好用規范化的標題格式或自由式中正副題結合式標題。
（二）正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。
1．前言。有幾種寫法：第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。
2．主體。這是調查報告最主要的部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。
3．結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。
社會實踐報告
轉眼間暑假又過了，又迎來了充滿挑戰新學期。本人在宏達器材廠的會計部進行了社會實踐學習，以下是本人此次學習的一些心得和體會。
器材廠的會計部並沒有太多人，設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是老會計霞姐。剛到會計部霞姐就叫我先看她們以往所制的會計憑證。由於以前的暑假有過類似的社會實踐經驗，所以對於憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來霞姐讓我嘗試制單的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好准備。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。
所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據，好在霞姐教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。
從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事。霞姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種帳單，有了個基本認識以後學習起來就會更得心應手了。
除了做好會計的本職工作，其餘時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什麼都要電腦化了。稅控機就是列印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也並不難，只要稍微懂OFFICE辦公軟體的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那麼簡單了。於是我便在閑余時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基本的操作，以後走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的「和氣生財」在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。

❺ 用光學顯微鏡觀察污水處理生化系統細菌，目鏡和物鏡分別用多少倍的比較合適哪位師哥師姐知道謝謝

10×40應該可以看到了，有100的油鏡就更好了。但你的問題不在這里，大多數細菌不進行染色的話勢不可能看得到的。你可以去網上查一查細菌的簡單染色法，革蘭氏染色法也可以。
操作方法可以到網路之類的地方搜，網上肯定有。就用革蘭氏染色法就應該可以了。染料是結晶紫和番紅（復紅也可以）。

❻ 菏澤市水利局的大事件

治淮60年來，菏澤市開展了大規模水利基礎設施建設，持續開展農田水利基本建設，開挖治理河道，加強澇窪地治理，初步建成防汛排澇、抗旱灌溉水利工程體系，水利建設和管理體制不斷完善，為保障全市防洪安全和糧食安全提供了有力支撐。
新中國成立時，菏澤地區水系紊亂，排水能力極弱，內澇災害頻繁。在1952年鄆城縣十二連窪試辦溝洫畦田工程取得較好效果後，相繼在全市范圍內興修溝洫畦田，以攔截徑流、分割雨水、就地入滲、減少窪地積水。這項工程的興辦，在一般雨型下，確實起到了一定的治澇作用，但是這項工程治澇標准低，遇超標准降雨量時，澇災仍不能避免。在當時缺乏排水設施條件下，通過對澇窪治理中不斷積累的實踐經驗，使人們認識到，只有以排水為基礎，按水系進行規劃，才能從根本上解決澇災之苦。為此，從1965至1972年，菏澤市按照「高水高排，低水低排，洪澇分開」的原則進行了大規模水系調整，先後開挖了東魚河、洙趙新河。東魚河開挖治理，對降低南陽湖水位，減輕萬福河流域洪澇災害效益非常顯著。洙趙新河開挖後，為洙水河、趙王河上游排水打通了出路，減輕了梁濟運河的洪水壓力。期間，還對萬福河、太行堤河和黃河故道的干、支流進行了開挖治理。通過連續幾年的水系調整和河道治理，菏澤市境內形成了東魚河、洙趙新河、萬福河、太行堤河和黃河故道五個水系，從根本上改變了雨大成內澇、雨小客水淹的歷史局面。
上世紀七十年代，治水工程仍以治澇為主，重點對排水骨幹河道進行了支流配套，先後開挖了東魚河南支、東魚河北支、勝利河、鄄鄆河、鄆巨河等較大支流，建成了一大批排澇泵站和控制建築物，為菏澤經濟社會發展提供了重要的水安全保障。同時相應治理了100平方公里以上的支流45條，50至100平方公里的支流41條，50平方公里以下的排水溝92條，整個菏澤市的排水能力是解放初期的6.5倍。洙趙新河流域遭遇1993年連續特大暴雨後，當年開始又對該流域內的洙趙新河幹流和支流進行了清淤治理，同時清淤拓寬了閆潭引黃送水干線，2000年後再度清淤治理東魚河干支流。進入二十一世紀，菏澤市又大規模對河道和灌區進行了工程配套，實施了東魚河和洙趙新河二期工程配套，以及六大灌區的續建配套與節水改造。2004－2006年維修改造市管橋梁370座、縣管橋梁500座。
菏澤市先後成立了東魚河、洙趙新河、閆譚、謝寨引等工程管理處，加強了對市級骨幹水利工程的管理。1980年前後，全市水利工作重點由建設轉向管理，開展了水利工程查安全、查標准、查效益、定措施、定綜合經營、定發展規劃的「三查三定」工作，摸清了工程現狀，建立了技術檔案，加強了經營管理，提高了經濟效益。2008年對未完成了四個工程管理單位的體制改造，使工程管理處的經費來源由單位自理改為財政撥款。2005年開始實施以隊伍建設優秀、工程管理優良、綜合經營優化、閘所環境優美、安全運行無事故為內容的「四優一無」閘管所達標創建活動，有力促進了閘管所基層隊伍穩定、管理水平提升。2008年開始組織實施夏季防汛除澇建設會戰，加上每年一次的冬季農田水利基本建設，有效改善了田間排灌條件。
經過60年的建設和發展，菏澤市流域面積大於30平方公里的河道有199條，長3157公里。其中大於300平方公里的河流30條，長949公里；100－300平方公里的河流30條，長832公里；100平方公里以下的小支流151條，長1376公里。骨幹河道主要有洙趙新河、洙水河、鄄鄆河、鄆巨河、鄆城新河、萬福河、東魚河、東魚河南支、東魚河北支等。設計除澇流量1619m3/s,防洪流量3330m3/s，除澇面積達到552萬畝。全市現有機井保有量達到13.5萬眼，年均引黃河水12億立方米。目前，菏澤市基本實現了「河河相連，河溝相通」和「旱能澆、澇能排」的防汛抗旱建設目標。
水庫建設和除險加固
治淮60年來，菏澤市平原水庫建設經歷了兩個重要階段。以蓄水發展灌溉為目的，興修了太行堤水庫、浮崗水庫等;以向城鄉居民和企業供水為目的，興建了西城水庫、臨濮沙河水庫、南湖水庫等。現在菏澤境內有1座大型水庫，5座中型水庫，6座小型水庫,總庫容為2.15億立方米，總興利庫容為2.00億立方米。
1958年至1960年，菏澤市以引蓄黃河水、發展農業灌溉為目的，利用黃河故道和背河窪地，在曹縣興建了竹節式太行堤水庫群，同時興建了浮崗、智樓、黨樓三座附屬水庫。成武縣智樓和黨樓水庫庫容分別為0.4、0.22億立方米，是利用常年積水的死窪而成，浮崗水庫是利用了單縣南部咸豐故道和二堤之間的窪鹼地而成，庫容0.95億立方米。太行堤水庫的南堤利用了高出地平線近10米的故黃河高灘，水庫總面積為248平方公里，自上而下由白茅、魏灣、劉同、萬樓、土山集、仲堤圈、望魯集等七個水庫串聯而成，總庫容為9.4億立方米，各庫之間均築有格堤，格堤之間用連通溝連接，並建有節制閘，以調節水位。1958年建成並蓄水。但由於施工質量差、截滲工程弱、灌區工程不配套，造成水庫倒閘塌方、周邊土地鹽鹼化、灌區內澇現象嚴重，1962年停蓄還耕，庫區移民陸續返庫定居。隨著農業發展抗旱用水的需要，1972年恢復了太行堤三庫的小面積蓄水工作，1983年菏澤市開始利用曹縣太行堤三庫和單縣浮崗等水庫等進行調蓄。浮崗水庫1997年被列入山東省平原水庫投資計劃，次年開工建設，水庫面積19平方公里，總庫容1.04億立方米，總投資9828萬元，2000年蓄水運行。
2009年，菏澤對浮崗水庫和太行堤三庫實施除險加固工程，單縣浮崗水庫工程總投資9416萬元，主要建設內容有大壩工程、連庫閘工程、泄水洞工程、入庫涵洞工程、出庫涵洞工程，泵站工程。曹縣太行堤水庫工程總投資5469萬元，主要建設內容有圍壩工程、引水閘工程、泄洪閘工程、退水閘工程、放水洞工程、排滲泵站工程。兩水庫除險加固工程計劃2010年底完工。
為向工業供水，1990年建成了鄄城縣臨濮沙河水庫，水庫距菏澤電廠24.8公里，總庫容1225萬立方米，自建成以來一直向菏澤電廠供水。2008年建成的開發區南湖水庫，是東魚河截污導流擴大治理工程中的一部分，佔地1300畝，庫容400萬立方米，主要向城區工業供水，兼做城市水利風景區。為向城區居民供水，2007年建成了牡丹區西城水庫，水庫呈不規則八邊形，佔地3380畝，庫容1290萬立方米。西城水庫較好解決了菏澤城生產生活供水不足、飲用水水質差的問題。2009年5日，省水利廳廳長杜昌文調研菏澤水利工作時指出，要利用平原水庫保障群眾飲水安全。隨後在6月召開的全市飲水安全暨防汛除澇工程建設現場會上，對飲水安全工作提出了「四個轉變」，即工作目標上由喝「方便水」轉變為喝「安全水」，水源選擇上由地下水轉變為地表水，規劃思路上由行政區劃為主轉變為供水區域為主，工作重心上由進度質量並重轉變為質量優先兼顧進度。地表水源主要就是利用平原水庫引黃黃河水。
近年來，菏澤市平原水庫的建設得到了快速發展，已經建成了浮崗水庫、太行堤水庫、界牌水庫、鴨子圈水庫、西城水庫、臨濮沙河水庫、南湖水庫等；正在建設的大野水庫、文亭湖水庫、壩頭水庫即將完工。今後再利用三到五年的時間，達到每縣至少有一個平原水庫，並逐步把所有水庫逐步串聯起來，進一步提高全市水資源保障能力。 治淮60年來，菏澤市水土保持事業跨入了蓬勃發展的歷史時期，累積投資8896萬元，治理水土流失面積2158.34平方公里。
菏澤市地處黃泛平原，由於受歷史上黃河多次泛濫影響，致使風沙區面積大，微地貌復雜，崗坡窪相間，水土流失相當嚴重。境內水土流失有風蝕和水蝕兩種，並以風蝕為主。風蝕一般在2-5月份最為嚴重，其次是11月至次年的1月，水蝕一般在6-9月份為最強。另外，隨著生產建設、資源開發活動和城市化進程的加快，人為加劇了水土流失。菏澤市水土流失重點區，主要分布在黃河故道、東溝、臨濮沙河、鄆城新河，以及東明縣境內因黃河決口遺留下的三條沙帶。1984年菏澤地區成立了水土保持委員會辦公室，各縣也相繼設立了水土保持辦公室。水土保持監督執法工作得到規范和加強，全市共有監督執法隊伍280人，累計開展水土保持執法檢查360次，查處違法案件50多起，人為水土流失得到一定程度的遏制。1995年出台了《菏澤地區實施<中華人民共和國水土保持法>辦法》，隨後各縣（市）政府相繼頒發了《水土保持法》的實施辦法，全市風沙區重點鄉鎮，制訂了具體的實施細則，重點治理片內的行政村也都制訂了水土保持村規民約。
60年來，菏澤市為全面有效地控制水土流失，堅持「預防為主、全面規劃、綜合防治、因地制宜、加強管理、注重效益」的水土保持方針，實行集中、連續、綜合治理。以治沙改土為中心，以提高農民收入、改善生態環境為目標，開發與保護並重，生態效益和社會效益並重，把治理水土流失同區域經濟發展和產業結構調整有機結合起來，取得了顯著成效。截至2010年，菏澤市共治理水土流失面積2158.34平方公里。其中，共建基本農田114696公頃、水保林43814.1公頃、農田林網28239公頃，種草1104公頃，建成小型蓄水保土工程921座，落實治理成果管護面積62367.5公頃，完成土石方2755.78萬方，總投資8896萬元。全市涌現出了一批質量高、效益好的示範工程。如巨野太平、定陶陳集、鄆城西沙河、曹縣邵庄、單縣高韋庄、鄄城張樓風沙片水土保持綜合治理工程。凡是經過水土流失重點治理的地區，都取得了明顯的生態、經濟和社會效益，給當地群眾帶來實實在在的利益。治理區林木覆蓋率平均提高12個百分點，年平均增加蓄水保水量460萬立方米，保土量35.7萬噸，年可增加糧食產量746.7萬公斤，增加經濟收入1482.3萬元。
近幾年來，菏澤市水利局以人與自然和諧相處的理念為指導，以保護水土資源為中心，以構築「生態修復、生態治理、生態保護」三道防線，建設生態示範小流域為目標，在繼續加大水土流失綜合治理力度的同時，充分依靠大自然的自我修復能力，加快植被恢復、減少水土流失、改善生態環境。目前，新實施生態修復面積1885公頃。
隨著工業化、城鎮化進程加快，各類基礎設施建設規模不斷擴大，築路、采礦、房地產、取土等，對地貌植被和自然景觀的破壞加劇，造成了水土流失。菏澤市水利局主動與項目業主聯系，爭取他們的理解與支持。加大宣傳力度，向項目單位積極宣傳防治水土流失、加強水土保持及履行水保法律法規的重要性。深入一線，調查取證，建立項目檔案，積極為市縣招商引資項目補編了水保方案。通過加大對開發建設項目的監督管理力度，使開發項目水土保持方案編制執行工作得到了有效實施。全市共收繳水土流失防治費和水土保持設施補償費800餘萬元。今後，菏澤市將堅持以人為本，注重生態建設，科學規劃實施，採取多元化投入機制，努力加強水土保持工作。 治淮60年來，在黨和政府的高度重視下，菏澤市水資源管理事業適應經濟社會可持續發展要求，著力強化水資源配置、節約和保護工作，在促進水資源可持續利用，支撐社會經濟發展方面發揮了重要作用，取得了明顯成績。
菏澤市可利用水資源主要有地表水、地下水和黃河客水。全市多年平均降水量656毫米，每年可利用地表水資源量6.21億立方米、地下水16.7億立方米，當地人均水資源量243立方米，畝均水資源量198立方米。自1965年以來每年平均引黃河水12.78億立方米。
菏澤市出台了《菏澤市地表水源地保護辦法》、《菏澤市城市節約用水管理辦法》等法規制度，建立相對完善的水資源管理法規體系和制度框架，強化了水資源管理職能，加強了水資源管理力量，提升了我市水資源管理工作的社會認知度。通過廣泛開展節水宣傳，增強群眾惜水節水意識，營造節水社會氛圍,使節約用水工作深入人心。大力推廣普及農業節水灌溉新技術，積極引導農民摒棄大水漫灌的落後灌溉方式，著力發展噴灌、微灌以及小白龍等節水灌溉方法。在城市新建小區大力推廣節水器具，加強工業企業節水改造項目落實的監管，嚴格審查新上項目「節水」三同時，把節水工作納入規范化管理的軌道。2006年以來全市萬元GDP取水量連續每年下降幅度都在9%以上。
積極開展水資源管理保護立法，嚴格落實各項水資源保護措施，改善水生態環境。細化水源地保護各項措施，落實水源地保護責任，對省劃定的8個地表水一級水功能區和14個二級水功能區進行嚴格分類管理，開展了全市水功能區確界立碑工作，對全市主要河流斷面水質進行經常性化驗檢查，加強河道取水口、排污口的巡查工作。2008年開展了大規模封閉自備井和嚴查違法打井的活動，出台《菏澤市地溫空調用水管理辦法》，推進地熱井開采、低溫空調用水的規范化管理。
2001年菏澤市各縣區相繼掛牌成立水務局。2007年開始著手謀劃推進城鄉水務統籌工作，編制了《關於加快實施城鄉水務統籌示範工程的調查報告》、《菏澤市水務統籌示範工程規劃方案》等文件，2008年12月25日，菏澤市委召開常委會確定啟動實施市級水務統籌改革工作。將原隸屬於市建設局的市自來水公司、西城引黃供水水庫、污水處理廠、節水辦，原隸屬於市市政局的城市防汛、排水所、趙王河公園管理辦公室、環城公園管理辦公室等機構、職能、資產和人員全部劃轉市水利局。菏澤市市級城鄉水務統籌改革取得突破性進展，水務一體化管理框架基本形成。
積極開展水資源的調查評價、勘測、設計等前期工作，加強對水資源和水環境承載能力研究，編制完成《菏澤市水資源調查評價規劃》等水資源規劃，為全市水資源科學有序地開發利用奠定了基礎；嚴格水資源論證制度，凡是新上項目需用水的，必須編制水資源論證報告依法辦理取水許可，2009年全市統一換發了新版取水許可證；2007年開始投資100餘萬元建設水資源管理信息化工程，建成了以用水大戶為主的水量監測系統、以市管河道節制閘為監測點的地表水監測體系、以城區地下水監測為主的地下水位監測體系，初步建立了水資源管理的信息化系統。規范自備井用戶的管理，對全市所有自備井進行了登記，對取水井拍照存檔，為加強取用水管理工作奠定了基礎。按照省政府135號的要求，我市積極推進水資源費的征管工作，水資源費徵收標准、征管秩序明顯得到規范，徵收數額逐年上升，全市水資源費徵收總額已由2003年的不足400萬元提高到2009年的1400多萬元。 菏澤治淮60年的歷史，經歷了從「人定勝天」思維方式到「尊重自然、維護生態」治水理念的轉變。特別是近年來，菏澤治淮堅持人水和諧目標，形成了以生態河道為線，以水利風景區為點，以水生態價值為魂的生態水利發展框架，有效提升了水資源和水環境承載力。
加快生態河道治理。在基本完成骨幹河道清淤治理的基礎上，實施堤防全線綠化美化，構築了1000公里的生態長廊。嚴格河道排污口審批管理，加強22個水功能區管理，堅持對3條河流斷面水質進行經常性監測，努力促進水質改善。對東魚河截污導流工程進行擴大治理，調蓄能力由400萬方增至800萬方。
加強水資源生態性開發。出台《菏澤地表水源地保護辦法》，對重點水庫、河道和城市供水水源地實施嚴格保護。確立以黃河水為水源的飲水安全思路，加快水庫功能置換，規劃新建10座平原水庫，積極構築飲水安全工程體系。規范取水許可審批管理，有效涵養地下水源，關閉菏澤城區自備井210眼，地下水超采現象得到有效遏制。
加強水土流失治理。堅持「預防為主、全面規劃、綜合防治、因地制宜、加強管理、注重效益」的水土保持方針，實行集中、連續、綜合治理。治理水土流失面積2158.34平方公里。其中，共建基本農田114696公頃、水保林43814.1公頃、農田林網28239公頃，種草1104公頃。治理區年平均增加蓄水保水量460萬立方米，保土量35.7萬噸。
加強水體生態性治理。菏澤市區現有污水管網130公里，覆蓋率為30%；建成和在建4座污水處理廠，日處理污水能力達到19萬噸，污水處理率為85%。年均為趙王河公園和環城公園補水換水近1億立方米，加強公園水體日常物業化保潔管理，在趙王河公園投放260萬尾魚苗，水體生態系統結構逐步建立。
加強水工程的生態性建設。力求在水利工程的規劃、設計、施工中，實現水利工程與生態環境、人文景觀建設的有機結合。正在實施的東魚河截污導流工程，不僅是攔蓄部分縣區下泄中水、加強中水回用的公益性工程，還將是橫貫菏澤城區南部的獨特景觀帶。工程完工後，將建成長達15.1公里的生態水域，河面寬度190米，水域面積約5350畝，構築成菏澤城南一條碧綠的飄帶。
加快水利風景區建設步伐。全市已形成11處水利風景區。趙王河公園全長8公里，總面積為3046畝，其中水面面積1457畝，從南至北分為城市公園、文化休閑綠地、多樣性主題公園、濕地生態保護及旅遊區4個景觀區，已成為菏澤市區最具現代氣息、地方特色和生態價值的重要景觀帶。依託原護城河建設的環城公園周長6公里，包含一條環城水帶、兩個文化聚落、三處廣場、十大公園景點和眾多的休閑綠地，規劃總面積1950畝，其中水面面積830畝，形成樹木繁茂、綠草茵茵、四季常青的生態景觀園，有效改善了菏澤老城區生態環境。

❼ 菏澤地區物流現狀及今後的發展前景

1.菏澤物流實況
1.1菏澤的地理位置
菏澤市位於山東省西南部,與江蘇、河南、安徽三省接壤,轄牡丹區、曹縣、定陶、成武、單縣、巨野、鄆城、鄄城、東明八縣一區和一個省級經濟開發區,人口881萬,面積12239平方公里。
菏澤歷史悠久,文化底蘊深厚。菏澤史稱「天下之中」,曾數度成為中原地區重要的政治、經濟、文化中心。相傳堯、舜、禹等著名氏族部落首領主要活動在這一地區,歷史上著名的政治家伊尹、軍事家孫臏、思想家莊周、農學家汜勝之、經濟學家劉晏、文學家溫子升等大批聖賢,都出生在這里,「商界鼻祖」范蠡經商、劉邦登基稱帝、曹操成就霸業、黃巢起義、宋江聚義等都發生在菏澤。境內仍保留著堯王墓、蚩尤冢、陳王台、范蠡湖、孫臏故里、秦王避暑洞等100多處名勝古跡。是我國著名的牡丹之鄉、書畫之鄉、戲曲之鄉和武術之鄉。
菏澤區位優越,基礎設施完善。位於東部沿海發達地區與中西部地區的過渡地帶,東接沿海港口,西連中原腹地。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤呈「十」字交匯,105、106、220、327四條國道在境內通過,已建成通車的日照-東明高速,正在建設的濟南-菏澤、菏澤-開封高速,即將開工建設的德州-商丘、東明-新鄉、徐州-菏澤高速形成「米」字型的陸路交通大樞紐。口岸、海關、國檢、集裝箱運輸中心等涉外機構齊全,口岸實現了與青島港直通,金融、保險、通訊及商貿流通業發展迅速,城市供水、供熱、供氣、污水處理等設施齊全,已初步建設成為以花城、水邑為突出特色的平原森林城市。
重要的地域位置，菏澤市是魯西南出入中原大地的門戶，其南部四縣地域經濟同河南相似，北部域縣介入山地丘陵。這決定了它是中原地區與齊魯大地相互作用的紐帶，這中紐帶尤其突出地反映在交通上。因此，菏澤突出的地域位置無形中成為齊魯大地的中轉站。這二者的完美結合，勢必讓菏澤的經濟一抹靚色，也為物流業的進一步發展拓展了空間。「唯有牡丹真國色，花開時節動京城」，讓我們拭目以待，素有牡丹故鄉之稱的菏澤在未來的發展中一定會繁榮昌盛。
1.2菏澤物流公司
理論上可以讓大家視目以待，但是就現在菏澤物流的發展及物流區位的布局，是很難讓有志之士接受的。今年暑假的在玉龍水泥經銷處工作時，我曾深入的調查，發現了菏澤第三方物流的分布是造成菏澤市區交通擁擠的重要原因。特別是象鵬騰物流等，就建在市中心，對市中心的交通壓力進一步加大。當然象這樣的物流公司還是大有多數。在物流公司看來是一種時尚，是一種趨勢。這是大錯特錯，我們可以先拋下交通擁擠不說，但是以物流公司的角度來考慮，把物流公司建立在市中心，這樣大大加大了物流成本，失去了競爭的核心優勢。根據我的調查，他們大多物流公司的倉庫同樣也是建在與此。加劇物流成本，降低效率。當然不是所有的物流公司都是那麼的沒有眼色的，一部分就設在外環線上，可是當我走進物流公司時通過交流同時也發現了不少問題的所在，象他們設在外環線上物流公司是只做代理工作的。所以對於這些順便把一些「物流 」掛在頭上的公司，請你們要思考好自己的優勢所在，更不能盲目的去設地。
1.3菏澤物流規劃
既然大家拭目以待菏澤物流的發展及建設，加之現在物流公司在菏澤的布局和菏澤對物流的需求，達到菏澤的物流發展可以影響到整個山東省的物流布局及發展，今年山東省指示要在山東建成三大物流基地，首先是依青島為依託的沿海的物流基地，其次就是依濟南作為依託的中部的物流基地，當然魯西南作為山東的一部分是不可缺少的，依濟寧、菏澤為依託的物流基地，也不敢示弱，正在如火如荼地建設著。很顯然菏澤作為魯、豫、皖、蘇的交界處，地理位置更是重要。特別是在「西部突破菏澤」戰略中，提出菏澤要建成魯豫的商貿中心。物流的建設是勢如破竹，當然作為政治意義，菏澤也是騎虎難下。但是現在的菏澤物流市場被一些物流公司搞得名聲掃地，物流公司在許多企業及客戶的心目一成騙子。象一些物流公司拿著客戶的貨直接走人，連公司也不要了。這些物流公司也許是一些物流公司的例子，但是它的事實給物流業帶來了不可估計的負面影響。當然這就需要國家法律的健全及有關負責部門的執行和貫徹，使一些不法的物流公司，在市場上銷聲匿跡。

2.菏澤物流的背景
2、1政府與菏澤物流
2004年2月4日，一次註定要在菏澤發展史上留下濃墨重彩一筆的現場會，春寒料峭之中在菏澤召開，省委書記、省長、十幾位省級領導幹部、四十多位廳級幹部齊聚菏澤，現場辦公，規格之高，力度之大，前所未有。就是在這次會議上，幫扶菏澤的三大措施——東企西進、西輸東接和幹部交流，被一一敲定和落實。省里允許菏澤在不違背國家政策、法規的前提下，採取比其他地區更加開放和靈活的政策，探索適合自己發展的路子。
對於這一非凡舉動，菏澤市委書記陳光稱之為「菏澤發展史上最後一次機遇」。在誓師大會上，他對著台下眾多市縣級幹部大聲疾呼：如果我們再次喪失機遇，就是喪失菏澤的明天，成為不可饒恕的罪人！
在市長、市委書記任上已幹了多年的陳光，深諳菏澤的過去和現在，深知機遇之難得。
在90年代，流傳著這么一句話：「要想富，先修路」。在二十一世紀省委省政府強調：當前，正處在重要的戰略機遇期，如何在已有的基礎上，進一步加快菏澤發展，更加引人關注。省委、省政府把突破菏澤擺在突出位置，意義重大而深遠。所謂的機遇就是世人矚目的菏澤物流的發展，將來帶動整個大局的發展。
2、2菏澤工業及農業
菏澤資源豐富,開發前景廣闊。屬黃河沖積平原,地勢平坦,土壤肥沃,農業生產條件得天獨厚,是全國著名的優質糧棉林畜生產基地、全國三個農區畜牧大市和首批四個平原綠化達標地區之一。境內煤炭儲量281億噸,正在開發建設的巨野煤田是華東地區最大、最好、最後一塊煤田;石油、天然氣探明儲量分別為5625萬噸、273億立方米,已成為中原油田重要的生產基地。產業基礎較好,現已形成以電力、機械、化工、醫葯、食品、紡織、林產品加工為主,門類比較齊全、配套協作能力較強的工業體系。與120多個國家和地區建立了經貿關系,化工產品、裘皮服裝、果蔬食品、木製工藝品等在國際市場上具有較強的競爭力。菏澤已被山東省確定為重點發展的優質農副產品生產加工基地、能源化工基地和商貿物流基地。
相對薄弱的經濟基礎，決定了深遠的發展空間，從整個山東地區來看，菏澤地區經濟發展比較滯後，咋一看，這是其弱項，但就發展的觀點去看，其中蘊含商機無限。菏澤資源豐富，東有巨野煤田，西有中原油田，畜牧業、林業的發展條件得天獨厚。菏澤地處蘇魯豫皖四省交界處，有著優越的區位優勢和便利的交通條件。菏澤口岸與青島港實現直通，隨著物流量的增加，菏澤將成為設施齊全的內陸港口城市，在山東未來的經濟發展中起著舉足輕重的作用。菏澤現有的城市建設和規劃已經不能適應當前經濟發展的要求，迫切需要確立一個「立足當前、著眼未來、統籌兼顧、與國際一流城市看齊」的城市整體發展規劃。菏澤城未來的建設必須突出「花城、水邑、林海、商都」這一地方特色，妥善處理好現代化建設與保護歷史文化遺產的關系，人性化與社會事業同步發展，客觀上山東經濟為了更進一步的發展和宏觀上的調控，從政策上會有一定的傾斜，使其趕上山東其他地區的發展水平。這個傾斜會使菏澤獲取有利於發展的外在空間。菏澤地區任何一屆政府都希望在經濟上發展上有一個質的變化。這種內在的驅動力反映在政策上和稅收上會給經濟的發展提供更有有利的內在因素。經濟的連帶性使菏澤市場潛力巨大，單從經濟發展上看，中原地區以鄭州為中心的經濟發展對菏澤的影響似乎大於以濟南為中心的經濟發展。菏澤地區很可能在未來發展的格局上更能得力於膠東魯中經濟發展向內地的輻射，得力於中原地區經濟崛起中東引西連的影響。就地域講，，以魯豫經濟為檯面，菏澤經濟就是其間的橋梁和紐帶。事實上，在相當長的時間內，菏澤將會處於地域性城鎮中心，消費品集散中心，其地域經濟決定了外部經濟的進入是其主流。因此，這種發展的趨勢給物流的發展營造了一個燦爛的前景。

3.菏澤物流之人才
3、1物流從業人員的現狀
在物流人才方面，據畢博調查得到的數據顯示，全國物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅佔21％，高中及中專職校兩者則佔了50％。另外，由於在我國的教育體系統中很少有針對物流方向的學歷教育，導致了高學歷物流人才的缺乏。人員老化是目前中國物流企業的普遍問題，而且在很多的倉儲業務中使用民工人數眾多，造成的結果是倉庫擁有龐大的員工隊伍卻缺乏物流管理和經營人才。
與此關聯的現象是現在上海多數物流企業的收入水平低而且結構不合理。上海外經貿系統的倉儲企業收入主要來自倉租費、力資費和多種經營收入三部分組成。據畢博的調查結果顯示，2001年這三項收入分別是8784萬元、9252萬元、3646萬元，總計2.2億元，人均年營業額不足3萬元。
另有資深業內人士指出，物流企業本身的問題也比較多。在「物流熱」的推動下，很多傳統的貨代、倉儲、運輸企業紛紛改頭換面，掛上了「物流」的招牌，但在操作和理念上，與傳統企業並沒有本質區別，這類公司所需要的只是從事倉儲、運輸等實際操作的員工，這些職位都很傳統，不是業界急需的現代物流人才。陳暉和郝聚民一致認為，物流行業本身是一個跨度比較大的行業，需要員工具備企劃、策劃甚至包括決策的素質，最難得的是策劃和規劃方面的物流人才。所以，所謂的「物流人才熱」和「物流熱」一樣，也帶有很大的泡沫意味。
眼下，一些高校也增設了物流專業，開拓物流人才學歷培養的范圍。復旦大學管理學院不僅設立了物流研究所，今年6月份時，MBA學生還成立了以物流為主題的俱樂部，旨在培養物流精英。一些公司則借機與高等教育機構開展物流教育培訓的合作。 ．
3、2物流人才的發展趨勢
雖然物流人才在全國都是少之又少，但是未得物流人才由被動的顧客服務轉向主動的客戶關系管理。過去物流管理著重在企業內部作業與組織的整合，對下游顧客的對應仍以服務品質為主要管理重心。在供應鏈管理模式發展下，企業逐漸轉向強調跨企業界限的整合，使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。物流管理與市場發展趨勢具有敏銳的感知能力和認知度，才能把握物流服務市場，從而把握客戶；由原來的供應鏈局部利益對立轉向整個供應鏈的整體聯合，即供應鏈一體化運作。許多企業開始在各個商業流通機能上整合，通過聯合規劃與作業，形成高度整合的供應鏈通道體系，使通道整體績效大幅提升。這就要求物流人才具有宏規的物流運作的觀念，能夠站在供應鏈管理的制高點上，把握整個供應鏈發展的脈搏，使整個供應鏈管理實現一體化；由事先預測轉向適時監控與調整，新興的物流管理趨勢是強調通道成員的聯合機制，成員間可以實現相關信息共享，尤其是內部需求及生產的資料，使得不同供應鏈環節的企業無需去作不必要的預測，這樣就要求物流管理人才具有良好的信息監控能力和對應鏈管理的開方式的思路與策略；由傳統的經驗主義轉向適時判斷和調整策略。在高度變化的環境下，經驗及現存通道基礎結構反變為最難克服的障礙。成功的物流人才要站在本企業和其所在的供應鏈上，建立新策略方向的嗅覺和持續變遷管理，才能使得人才自身和企業得以生存和發展；由靜態評價轉向動態評價。物流人才也就不能僅僅憑借其僅有的理論知識，通過捕捉幾個「關鍵的數據」來判斷物流管理的績效和發展趨勢，而應該根據其對物流技術發展的動態把握來作辯證性的判斷，從而得出相對優化的發展判斷和發展導向方案；由功能整合轉向業務流程系統改造。在渠道競爭日趨激烈的環境中，物流人才和企業必須能夠更快響應上下游顧客的需要，因而必須具有能夠有效整合各部門的營運，有以程序式的操作系統來運作的能力。物流作業與活動多半具有跨功能、跨企業的特性，故物流人才具有程序式整合能力是參與物流管理成功的要件；由封閉式信息管理轉向開方式信息管理。在供應鏈管理結構下，供應鏈內相關企業必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業分亨，否則無法形成有效的供應鏈體系，物流人才也不應該怕「肥水流到外人田」，而應該具有戰略的眼光來看待信息共亨，適應供應鏈發展的需要；由「事先的上崗培訓式的充分訓練」轉向即學即用的准時培訓與適時學習。隨著經濟的發展，在可預見的未來，任何物流服務的業務流程大多通過人力或者人力為主來完成。然而，物流作業多半需要在各個物流據點和運輸網路中進行，大約有90%的時間，物流主管無法親自加以監控。全球化的發展趨勢，也增加了物流人力資源管理的復雜度。物流管理人才必須將原以個別人員技能訓練的方式轉向知識基礎的學習發展。物流管理的成功需要建立物流從業人員的關鍵知識能力。而此發展目前並不理想，有待企業及專業教育機構更多地努力；由「現有現管」的管理會計方式轉向綜合價值管理模式，作業基礎成本制發展出來後龍去脈，許多企業願意投注許多資源建立基本會計系統，著重在提供加值創造，跨企業的管理信息，以期能確認並支持可創造價值作業，而非僅在於收益增加，成本升降上，所以物流人才在強調提升效率、降低成本的同時，必須具備相關的成本管理的知識和能力。
3、3加快物流專業人才的培養
菏澤學院2003年率先在全省通招物流專業學生進行培養。「養兵千日，用兵一時 」，03屆學生即將畢業，可以投向社會，為物流業的發展，提供一定的專業知識，及技能。雖然在菏澤學院的培養的人才有限，但是能把它們全部合理利用，來打造菏澤特色物流，還是不夠的，加快物流人才的培養是迫在眉睫之事。來壯大的菏澤物流的規模型發展。
4. 菏澤物流的未來的發展前景
正是基於以上優勢，菏澤市提出了打造三大基地的構想。一是利用良好的農業基礎，打造優質綠色農副產品生產加工基地；二是以規劃建設中的巨野煤田為依託，建設全省重要的能源化工基地；三是利用區位優勢，建設蘇魯豫皖交界的區域性商貿和物流基地。四是利用人才優勢，打造又特色的菏澤物流 。目前，各項措施正在緊鑼密鼓地實施當中。其中引人注目的是爭當四省交界處的中心城市和商貿中心。菏澤是我省欠發達中的欠發達，但與周邊省份鄰近城市相比，經濟實力並不弱，在其周圍100公里半徑的范圍內，大多數城市的財政收入皆不能出其右。菏澤有能力當這個中心。
菏澤此舉意味深長。作為我省西部邊界城市，菏澤建成商貿流通中心可吸聚周邊地區大量的人流、物流、資金流，使我省在「邊界經濟」競爭中處於有利地位。
為達此目標，菏澤市在充分藉助外力的同時，奮力啟動內部活力，採取了一系列超常規措施。
菏澤口岸的建設即是精彩一筆。以菏澤為中心，半徑100公里以內，每年約有十萬個標箱的貨物通過連雲港出口海外，而山東的一些港口反而吃不飽。菏澤人瞅准這一機會，在菏澤建成了山東陸路口岸，使菏澤一舉成為連接中西部地區的進出口商品集散地，同時大大拓展了青島港、日照港的西部腹地。
鐵的手腕帶起政壇新風，現在的菏澤從幹部到群眾，人們的心氣比以前順多了，這幾乎是看不見的變化，但正是這種變化預示了一個新菏澤的崛起，我們期待著。