Ⅰ 初中畢業生沒有中考，也沒有中考成績可以復讀嗎我是阿拉善蒙阿拉善右旗的（蒙）
這種情況可以復讀的沒有參加考試可以和學校溝通想再復讀一年來年再參加中考。這個和你上的學校溝通就好。
Ⅱ 半導體晶元製造廢水處理方法
晶元製造生產工藝復雜，包括矽片清洗、化學氣相沉積、刻蝕等工序反復交叉，生產中使用了大量的化學試劑如HF、H2SO4、NH3・H2O等。
所以一般晶元製造廢水處理系統有含氨廢水處理系統+含氟廢水處理系統+CMP研磨廢水處理系統。具體方案可以咨詢澤潤環境科技（廣東）有限公司網頁鏈接
Ⅲ 阿拉善經濟開發區巴音敖包污水處理有限責任公司怎麼樣
阿拉善經濟開發區巴音敖包污水處理有限責任公司是2016-02-26注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位於內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善經濟開發區賀蘭區錦綉花園F-4-302室。
阿拉善經濟開發區巴音敖包污水處理有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91152900MA0MX19X7X，企業法人許學安，目前企業處於開業狀態。
阿拉善經濟開發區巴音敖包污水處理有限責任公司的經營范圍是：許可經營項目：污水處理；設備安裝；管道維修；綠化灌溉；技術開發；技術咨詢；技術服務；專業承包；銷售環保設備及配件、化工產品（不含危險化學品）、機械電子設備、儀器儀表；；（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動；）。
通過愛企查查看阿拉善經濟開發區巴音敖包污水處理有限責任公司更多信息和資訊。
Ⅳ 內蒙古阿拉善盟阿拉善右旗，雅布賴鎮郵編是多少
內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善右旗額肯呼都格鎮雅布賴路郵編是737300
Ⅳ 我想在京東購物可填寫地址的時候我寫了內蒙古阿拉善盟阿拉善右旗可為什麼還要
寫你家在什麼路，多少號就行了。比如，上海市南京西路1618號，就可以了簡單明了
Ⅵ 內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善右旗額肯呼都格鎮學校路郵編是什麼
內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善右旗額肯呼都格鎮學校路郵編是737300
Ⅶ 阿拉善經濟開發區污水處理有限責任公司怎麼樣
簡介：阿拉善經濟開發區污水處理有限責任公司系內蒙古蘭太實業股份有限公司控股子公司，是內蒙古蘭太實業股份有限公司與開發區基礎設施投資公司於2009年6月共同投資組建成立的有限責任公司，內蒙古蘭太實業股份有限公司持股比例75％，開發區基礎設施投資公司持股比例25％。
法定代表人：張政
成立時間：2009-06-02
注冊資本：5732.1385萬人民幣
工商注冊號：152924000001483
企業類型：其他有限責任公司(1190)
公司地址：內蒙古自治區阿拉善盟阿拉善經濟開發區烏蘭布和街
Ⅷ 阿拉善右旗公務員工資收入有多少
辦事員2800元；科員3000元；副科級 3100元；正科級 3300元；副處級 3600元；正處級 4000元；副廳級 4400元；正廳級 5000元；副部級 5500元；正部級 6000元。
辦事員三周年按科員對待；科員五年按副科級對待；副科級十周年按正科級對待；正科級十周年按副處級對待；副處級十周年按正處級對待；初次套改以累計年限對應的職務待遇確定基本工資。
二、工齡工資：
每年60元，以虛年計算，按月發放。三年一調。
三、獎勵工資：
每月300元，年度考核不合格者次年1月停發，直至考核合格的次年1月繼續發放。三年一調。
四、補助工資：
1、車補，隨工資每月發放，標准=基本工資÷5，逢一進十。
2、取暖補助，一年發放一次，標准=基本工資÷3，逢一進十。
3、出勤補助，正常上班每天30元，無顧不至每日扣發30元，經單位領導批準的病假、事假和國家規定的節假日等0元。三年一調。
4、山區補助，農村和山區公務員享受山區補助，標准=基本工資÷10，按月發放，三年一調。
5、地區差別補助，各地根據實際情況確定地區差別工資。
除養老、醫療補助按現行政策執行外，公積金、獨生子女費等一切現行補助全部廢止。
五、新參加工作人員基本工資確定方法：
高中、技校、中專以辦事員確定;大專以科員確定;本科以副科級確定;碩士以正科級確定。
六、退休公務員和參照公務員管理人員
退休生活費=退休前工資×80%。三年一調。
2014年公務員工資改革：
新一輪公務員工資改革已明確目標和方向
根據2013年2月國務院轉發的《深化收入分配製度改革若干意見》工作任務，胡穎廉就新一輪公務員工資改革方向表示，此次改革的重點應是提高基層公務員待遇，具體做法有兩點，一是規范公務員地區附加津貼制度;二是完善職務和職級並行的薪酬制度。
「公務員隊伍是國家治理現代化的重要載體和支撐，基層公務員更是上情下達的關鍵環節」，胡穎廉認為，規范公務員地區附加津貼制度，能夠有效解決地區差別不合理的問題。現實中，省與省之間最高和最低津補貼相差可達3至4倍，同一省內不同地區也存在差距，不僅挫傷了積極性，也直接影響行政效率。
其次，完善職務和職級並行的薪酬制度，就需要在「陞官」的狹窄路徑之外，拓寬「職級」這條路。這方面深圳走在全國前列。作為人社部批準的全國聘任制公務員制度試點，深圳於2007年和2009年分兩批招聘了53名聘任制公務員。2010年1月1日起深圳規定所有新進入行政機關的公務員，一律實行聘任制。同時開始正式推行公務員分類管理改革，將公務員分為綜合管理、行政執法和專業技術三類，並為後兩類建立獨立的職務序列，工資待遇不再與行政職務級別掛鉤。
「新一輪公務員工資改革將延續兼顧效率與公平的導向，更加註重公平正義，而且注重從制度設計上找尋出路。」胡穎廉如是表達對未來公務員工資改革的期待。
調整工資結構
人社部一位不願具名的專家告訴經濟觀察報，去年人社部等方面已經對各省公務員津貼補貼發放情況做了調查摸底。下一步，人社部將制定嚴格的公務員津貼補貼方案。在大幅降低津貼補貼在公務員工資佔比的同時，也使得公務員的津貼補貼由暗轉明。
上述專家說，新的公務員津貼補貼方案出台之後，受益最直接的將是絕大部分基層公務員群體，對於中西部、尤其是一些邊遠地區的公務員，國家將會提高津貼補貼標准，相應地，中西部地區公務員的整體工資收入水平也會隨之提高。
我國現行的公務員工資制度，主要的依據是2006年實施的《公務員法》、《公務員工資制度改革實施辦法》等政策法規。公務員工資由基本工資、津貼補貼組成。基本工資標准全國統一。公務員職務高，相應級別就高，基本工資也高。從國務院總理到鄉鎮一級政府的科員、辦事員，共分27個級別。基本工資最高與最低的比例是12：1。
Ⅸ 阿拉善月亮湖的資料
阿拉善成為荒漠化強烈發展區
近年來，內蒙古自治區阿拉善盟生態進一步惡化，沙塵暴愈演愈烈，每年新增的沙化土地面積達1000平方公里，佔全國年均沙化土地面積的近1/3，已經成為全國的荒漠化強烈發展地區，不僅直接危害當地群眾的生產和生活，還威脅到河西走廊、河套平原甚至華北和京津唐地區。
阿拉善盟地處內蒙古自治區最西部，境內分布著巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和三大沙漠，全盟荒漠化土地佔國土總面積80%以上，是我國西北強沙塵暴主要策源地之一，並以年均20米的速度向東南移動，每年有1000平方公里土地沙化。
據阿拉善盟林業治沙局局長范.布和介紹，阿拉善地區曾是水草豐美的牧場，居延海綠洲、賀蘭山次生林以及連綿800公里的梭梭林構成了獨特的生態植被系統，一度成為河西走廊、河套平原和華北地區的天然生態屏障。而近幾十年來，由於人類持續過牧和樵採等不合理的活動，加上受乾旱氣候影響，這里的植被嚴重退化，土地沙漠化不斷加劇。
經2002年清查，阿拉善境內的天然梭梭林面積已經由上世紀50年代的113萬公頃減少至38萬公頃，而且密度嚴重下降；黑河下游額濟納旗和胡楊林也由5萬公頃減少到了2.6萬公頃；全盟有330萬多公頃草場嚴重退化，植被覆蓋度降低了30%-80%，草本植物由200多種減少為80餘種，可食牧草由130多種減少為20餘種。(中國綠色時報 2004-9-2)
- 作者： 白蘭哥 2004年09月9日, 星期四 14:44 回復（0） | 引用（0） 加入博採
環保部門的尷尬：權力大了但卻治不了污染
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記者 徐 英 來源：中國商報網站
（新聞周報2004年8月31日報道）國家環保總局正在採取更加公開、透明的通報制度來監督破壞生態、自然環境的行徑。不過，在一系列環保事件中也暴露了環保的命門：通報與治理不能同步。通報雖然在一定程度上起到了震懾作用，但仍然達不到治本的目的。到底哪個環節出了問題？
近日，記者收到國家環保總局76號新聞通稿稱，內蒙古阿拉善右旗發生的一起嚴重違法進行農業開發，造成嚴重生態破壞的案件。國家環保總局副局長、新聞發言人潘岳指出，西部地區是我國重要的生態屏障，生態環境脆弱，一旦被破壞難以逆轉，要正確處理生態保護與經濟發展、生態保護與生態建設的關系，防止因開發建設不當造成新的、嚴重的生態破壞。
讓記者不解的是，《建設項目環境保護管理條例》中明確規定，國家根據建設項目對環境的影響程度，對建設項目的環境保護實行分類管理。這也就意味著，一個項目能否上馬需要經過環保部門進行環境評價後才能決定。那麼，阿拉善右旗的項目是否經過環保部門的環境評價呢？
阿拉善事件
記者了解到，目前這起破壞事件正在處理當中。據阿拉善右旗環保局劉處長介紹，國家環保總局調查小組已經就此來當地進行了相關工作。目前環保局已經和地方政府協商，進行補救工作。
根據多方描述，事情是這樣的：內蒙古綠洲現代農業開發有限責任公司（以下簡稱綠洲公司）、陝西楊凌秦豐科技有限責任公司在內蒙古出資注冊了綠洲公司。內蒙古阿拉善右旗政府與綠洲公司簽約，將板灘井4萬畝土地無償地提供給綠洲公司30年，而綠洲公司承諾把當地建成高新農業示範基地。
在當時看來，這是一場互惠互利的事，但事情並沒有朝預料方向發展。
綠洲公司啟動了計劃佔地4萬畝（含已經開發的1萬畝）、投入經費3000萬元的大型農業開發項目。在項目實施過程中，綠洲公司沒有充分考慮當地的自然條件，只憑以往的經驗盲目引種，致使開發種植接連失敗，而且在沒有具體種植計劃的情況下就一次性大面積開荒，直接導致大面積撂荒，土地裸露達2100畝。
據悉，國家環保總局接到環保志願者的舉報後，立即派員調查。但此時，盲目開發造成的破壞性已是不可估量。該區域年水資源可開采量僅為917.66萬立方米，按水資源平衡可持續開發，項目區可灌溉土地面積不能超過2.5萬畝，而且必須是節水灌溉。但實地調查發現，開發區域內目前主要的灌溉方式是漫灌，如果按照簽約4萬畝的面積全部開發，當地水資源將遭到永久性破壞。
當地已修建的8橫9縱的道路，寬度為8至12米，現已全面沙化；在開發前期一次性開發而大面積撂荒的土地也已沙化、活化。顯然，恢復治理工作將是一個漫長而又艱巨的任務。
據國家環保總局有關人士介紹，根據調查結果，決定依法對這起由於違法開發造成的嚴重生態破壞案件進行嚴肅處理：要求內蒙古自治區環保局督促阿拉善右旗環保局對綠洲公司依法處理，限期進行環境影響評價，採取生態恢復措施；上收環境影響評價審批權，由內蒙古自治區環保局進行審批；並督促內蒙古自治區環保局商區監察廳依法追究有關責任人的行政責任。
國家環保總局的身影
一段時間以來，一起起污染環境、破壞生態的事件被曝光，讓我們頻繁看到了國家環保總局的身影：「8月23日，河北唐山鋼鐵企業污染嚴重，沒有環保審批手續，沒有污染治理設施，生產工藝為國家已明令禁止的淘汰落後工藝，有的企業還在新建落後的生產設施，多數企業氣體濃度超標。污染嚴重，資源浪費。」
7月26日，黑龍江佳木斯鋁廠、吉林白山市渾電鋁業有限責任公司、遼寧撫順鋁廠、內蒙古包頭鋁業公司、山西協合鋁業有限公司、山西晉能集團新東方鋁業公司、江蘇徐州四方鋁業集團公司、湖北丹江口市鋁業有限公司第一電解鋁分廠，這些企業污染物排放超標。
6月21日，淮河兩岸，被檢查的165家重點工業污染源、30座污水處理廠中，有52家企業違法超標排污，占檢查總數的31.5％；17家污水處理廠非正常運行，占檢查總數的56.7％。
……
國家環保總局儼然成了環境保護的代言人。但有人士指出，國家環保總局頻頻出鏡，但治理環境的結果卻難以令人振奮。國家環保總局究竟在扮演一個什麼樣的角色？
此觀點針對的是不久前的淮河污染團事件。6月21日，國家環保總局剛發布了十年治理淮河的成效通報。國家環保總局副局長潘岳指出，治淮10年來，在中央政府的支持下，沿淮四省政府採取了結構調整、工業污染防治、建設生活污水處理廠等一系列措施。總體上看，沿淮四省在經濟快速增長的情況下，淮河流域排污總量逐年下降，從1996年到2003年，整個流域GDP增長134％，但是在這期間，水中的主要污染物COD的排放量從1996年到2003年降低了大概50％。十年來，淮河流域累計投入治污資金約193億元。治淮初期，沿淮四省沒有一座城市污水處理廠，目前已建成城市污水處理廠57座。
一系列治淮數字本應讓人振奮，但7月20日，淮河突然爆發的一個長達133公里的污染團，不僅讓沿岸百姓遭受到切膚之痛，也讓淮河沿岸的環境情況暴露在陽光之下。
環保總局的角色
「檢查小組走了之後，企業照常排污，抓到了，我們只能罰點錢了事，我們沒有執法權，而罰款數額又有限。」國家環保總局副局長汪光戎在「2003年國家環保重點城市環境和綜合整治年度報告」會上如是告訴媒體。
提及「能處理到什麼程度」這個問題時，汪盡顯無奈，「最高限度不超過20萬元，企業治理污染的費用比這個高得多，這也就造成守法企業成本高，違法企業成本低的尷尬局面。」
國家環保總局宣教司劉友賓告訴記者，一般而言，對於污染超標的企業，環保部門通常最高也只能處以20萬元的罰款，至於停產或者其他處罰都是由當地執法部門進行，「我們沒有這樣的權力」。
「中國的GDP增長得這么快，可是我們的罰款金額還限制在20萬元以內，這遠遠跟不上經濟形勢的發展，也造成我國環保整治的力度不夠。」中日環境監測中心的夏光指出。
沒有執法權造成污染超標企業的屢報屢犯，這似乎是環保部門心中的「痛」。環保部門到底有什麼許可權？
在國務院1998年頒布的《建設項目環境保護管理條例》中第二條規定，在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域內建設對環境有影響的建設項目，適用本條例。是否對環境造成影響，均要由具有相當資質的環境監測部門出具評定。
中國人民大學環境學院副院長馬中指出，按照情況的不同有不同的程序，如果建設項目對環境可能造成重大影響的，環保部門應當編制環境影響報告書，對建設項目產生的污染和對環境的影響進行全面、詳細的評價；可能造成輕度影響的，應當編制環境影響報告表，對建設項目產生的污染和對環境的影響進行分析或者專項評價；對環境影響很小，不需要進行環境影響評價的，應當填報環境影響登記表。
大小項目，事無巨細，環保部門都要管。「這樣看來，國家環保總局不僅不是許可權過小，而是太大了。"中國人民大學行政管理系主任毛壽龍教授解釋說，這好比現在國家各個部委都希望擴大自己的許可權，許可權大了，便好辦事了。但是這樣一來，又造成另外一種情況，權力的集體加大，在面對大眾的時候，這種權力反而無效了。
「如果一個人從科長升到了副局長，那麼他所管轄的人多了，這種權力就變大了。但如果讓這個副局長直接面對更多的老百姓的時候，這種權力也就變得沒有多少效力了。」現在，環保部門直接面對無數多的企業，它的權力也就減弱了。毛教授打了個比方。
「國家環保總局到底應該扮演什麼樣的角色？就應該是監督，將破壞環境的企業進行通報，將其公開，而其他工作應該由其他相應的部門進行。」毛壽龍認為。
毛教授指出，其實罰款並不是一個根本的解決措施，關鍵還在於行政處罰需要法律作為基礎，建立一個完善的公示化機制比經濟懲罰更有效。
「比如，當企業排放超標，影響到周圍居民的時候，就應該上升到民事訴訟，依靠當地法院力量對其進行懲罰，而不僅是環保部門的罰款。」毛壽龍教授如是說。
- 作者： 白蘭哥 2004年09月1日, 星期三 12:09 回復（0） | 引用（0） 加入博採
日本車省油大揭密
日本車省油大揭密－不比不知道，一比嚇一跳
中國飛速發展，人們收入水平大幅提高，有車族和即將有車族人數猛增，大家都想開上自己的車，出去爽一把。（偶也是，嘿嘿）
雖說有錢了，但是，中國人從小就受到節儉美德的熏陶，從不希望浪費掉自己手裡的血汗錢，於是，買一輛經濟型轎車的想法充斥著上面提到的這些人的大腦。
日本車在中國很受追捧。問購車人為什麼，幾乎都會說到它的「優點」－－－省油！
說日本車省油，沒錯，的確省，我就一直納悶，它為什麼省油吶？難道人家歐美的發動機真的沒有日本的好嘛？難道歐美人不會學學人家日本嘛？看看下面的車重對比列表大家就知道了！
車型 整車裝備質量 （公斤）
廣州本田飛度手動檔基本型 1053
豐田威馳GLX-S導航版 1055
一汽大眾捷達都市陽光 1100
上海大眾polo1.6 1100
東風雪鐵龍愛麗舍SX 16V淺內飾手動檔 1115
上海通用別克凱越1.6 1220
東風標致307break 110 1277
一汽大眾寶萊1.6舒適型MT 1281
以上俺選取的全部是2003－2004的熱門家用經濟型轎車。
在中國賣的極其火爆的廣州本田飛度車重竟然只有1053公斤，比捷達這樣的「微縮型」轎車都要輕！甚至還比兩廂車polo1.6輕上100斤左右！這100斤倒底哪裡去了？
廣告做的火熱的豐田威馳才比它的「同門」－－飛度重了4斤！可能是威馳的輪胎比較寬的原因吧（大家去街上找輛廣本飛度，看看它的輪胎就知道，它的輪胎其實和摩托車一樣窄的）。。。。。。
最可笑的是寶萊1.6竟然比飛度重了整整456斤！相當於兩個日本大相撲了！
456斤！是整個飛度重量的22%！真是暈死！
我不想再往下比了，真的為購買日本車的中國人安危擔心啊！
最後送上兩句話！
對日本人說：故意減少汽車鋼板厚度，減輕車重，從而實現省油的目的的行為是可恥的！
對中國人說：用幾個油錢來蔑視生命的行為是可恥的
- 作者： 白蘭哥 2004年08月29日, 星期日 15:44 回復（2） | 引用（0） 加入博採
阿拉善生態破壞案查清 北京沙塵暴是人為所致
記者趙明 李成剛北京報道 風起西伯利亞，塵起阿拉善：這是歷年北京春天沙塵暴的原因寫照。國家每年投入大量資金用於阿拉善的治沙等環境改善工作，但仍然有人在破壞阿拉善薄弱的生態環境，國家環保總局副局長、新聞發言人潘岳8月18日通報了此起生態破壞案。
據介紹，內蒙古綠洲現代農業開發有限責任公司(以下簡稱綠洲公司)在沒有進行項目可行性研究，沒有履行開發項目需要辦理的環保手續的情況下，僅憑與阿拉善右旗政府簽訂的開發合同，就於2001年8月啟動了計劃佔地4萬畝(含已經開發的1萬畝)、投入經費3000萬元的大型農業開發項目。在項目實施過程中，綠洲公司沒有充分考慮當地的自然條件，盲目引種，致使開發種植接連失敗，而且在沒有具體種植計劃的情況下就一次性大面積開荒，直接導致大面積撂荒，土地裸露2100畝。從現場情況看，生態破壞現象十分嚴重。
據調查，這個區域年水資源可開采量僅為917.66萬立方米。按水資源平衡可持續開發，項目區可灌溉土地面積不能超過2.5萬畝，而且必須是節水灌溉。但實地調查發現，開發區域內目前主要的灌溉方式是漫灌，如果按照簽約4萬畝的面積全部開發，當地水資源將遭到永久性破壞。
國家環保總局副局長潘岳接到環保志願者的舉報後，立即派員調查。根據調查結果，決定依法對這起由於違法開發造成的嚴重生態破壞案件進行嚴肅處理：要求內蒙古自治區環保局督促阿拉善盟環保局對綠洲公司依法處理，限期進行環境影響評價，採取生態恢復措施；上收環境影響評價審批權，由內蒙古自治區環保局進行審批；並督促內蒙古自治區環保局商區監察廳依法追究有關責任人的行政責任。
潘岳指出，西部地區是我國重要的生態屏障，生態環境脆弱，一旦破壞難以逆轉，一定要防止因開發建設不當造成新的、嚴重的生態破壞。
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