⑴ 线路板污水处理时沉淀池水发黑，然后加硫酸进生化池时水发黄，怎么办，是什么原因引起的，处理水时加了片
那些浮泥主要是死去的微生物，采用活性污泥法进行污水处理就是利用微生物来吃COD等成分的，微生物可能会因为污水COD指标过低或过高而饿死或撑死。
⑵ 请教线路板污水处理有机废水发黑问题
发黑是因为未完全反应的硫酸亚铁在碱性环境下，氢氧根遇2价铁生成氢氧化亚铁，氢氧化亚铁再遇氧气生成氢氧化铁，红色铁离子和绿色亚铁离子共存时就是看到的黑色的水。你减少一下硫酸亚铁或增加絮凝剂使用量试一下，不行的话使用曝气也可以解决。
⑶ 宜都浦华宜清水务有限公司怎么样
宜都浦华宜清水务有限公司是2007-01-29注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于宜都市陆城长江大道。
宜都浦华宜清水务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420581795940660A，企业法人裴爱军，目前企业处于开业状态。
宜都浦华宜清水务有限公司的经营范围是：污水处理服务；中水回用处理、销售（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。
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⑷ 拟建污水处理厂的北厂界距离铁路大约10米，请问做环评时需要注意哪些
你看看是否符合以下法律：
第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
(一)城市市区，不少于8米；
(二)城市郊区居民居住区，不少于10米；
(三)村镇居民居住区，不少于12米；
(四)其他地区，不少于15米。
铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。
铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。
企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的规定划定。
第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：
(一)建造建筑物、构筑物；
(二)取土、挖砂、挖沟；
(三)采空作业；
(四)堆放、悬挂物品。
任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车了望的树木等植物。
任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。
⑸ 污水处理站，线路改造，按防爆要求
污水处理站，会有沼气(甲烷)产生，特定区域划分为危险场所，在危险场所要用防爆电气，电缆选用阻燃电缆就行，防爆电气选用IIBT4的就能满足防爆要求。
来自南阳中天防爆